2-koloms hefbrug automatisch "Arnhem PLUS"

Verdere kenmerken

• CE-certificaat voor UVV-goedkeuring
• Productie volgens ISO 9001
• Gemakkelijk te monteren, omdat veel onderdelen (motor, schakelkast, slangen) al voorgemonteerd zijn
• Hoogwaardige en solide constructie (gewicht 930 kg)
• Messing bussen in de katrollen
• Bouten en schroeven zijn gegalvaniseerd
• Nooddaalsysteem in geval van stroomuitval*
• Meervoudige veiligheidsinrichtingen: bescherming tegen slangbreuk, overbelastingsklep, bescherming tegen leidingbreuk, mechanische veiligheidsvangers
• Optioneel 230 V stopcontact en afstandsbediening op de schakelkast
• Steunplaat met verfijnde dubbele draad en overspoelbeveiliging
• Symmetrische hefarmen met automatische vergrendeling en ontgrendeling
• Stevige, zeer lage traanplaatafdekking als oploopbeveiliging tussen de kolommen
• Gesynchroniseerde besturing via draadkabels
• Poedercoating met krasbestendig oppervlak
• Handige besturingskast (beschermingsklasse IP54 en 24 V stuurspanning - dodemansbediening)
• Elektro-merk componenten
• Eindschakelaar voor hoogtebeperking en automatische stroomonderbreker voor veilig werken 
• In twee trappen in hoogte verstelbare draaitafels met rubber pads en anti-twist bescherming, lage inklaphoogte door vlakke draagarmen 
• Kolomafdekkingen voor uitgebreide werkbescherming
• Deur beschermingsrubbers op beide kolommen
• Twee krachtige hydraulische cilinders
• Gegarandeerde levering van reserveonderdelen op lange termijn
• Eisen aan de vloer volgens de huidige (in Duitsland toegestane) statica Beton C20/25 DIN 1045:2011-D7 dubbel gewapend met een uitbouw van min. 4000 x 2000 x 300 mm

--- BELANGRIJKE OPMERKING --- Voor het lossen moet een vorkheftruck beschikbaar zijn!

Met name in de commerciële en professionele sector worden bijzondere eisen gesteld aan autohefbrug. Met het model "Arnhem PLUS" biedt Krömer u de perfecte begeleider voor het hydraulisch heffen van motorvoertuigen met een maximaal gewicht van 5500 kg.

De hydraulische motor van deze 2-kolomshefbrug is gemaakt van hoogwaardig industrieel aluminium!

De synchrone kabels van de 2-kolomshefbrug TP51 zijn beschermd tegen roest door galvanisatie.

Bij Krömer krijgt u bovendien een spatwaterdicht, hoogwaardig en modern bedieningspaneel van metaal. Het bedieningspaneel is verbonden met de motor, die eveneens voorgemonteerd is, en voorgemonteerd op de kolom. Als gevolg van de standaard industriële besturing, zijn slechts 3 hoofdonderdelen in het bedieningspaneel geïnstalleerd: Microcomputerbesturing, printplaat en motorschakelaar. Deze gestandaardiseerde assemblages (Conrad Electronics modulair principe) kunnen dankzij het innovatieve plug-and-play modulaire ontwerp zelfs jaren later nog gemakkelijk worden vervangen, zonder tijdrovende troubleshooting. Voor de gebruiker betekent dit een enorme winst aan bedrijfszekerheid. Tegen een kleine meerprijs kan op deze modules een garantie van 10 jaar worden verkregen.

De kolommen werden vervaardigd met uitstekend Auropont speciaal staal (Q235) en geprofileerd met behulp van een dochtermachine van Trumpf. Bumpers (deurbeschermers) zijn op beide kolommen gemonteerd. De automatische daalbeveiliging schakelt tijdens het heffen automatisch om de 9 cm in, zodat veilig werken op elke gewenste hefhoogte mogelijk is.

Onze lassers gebruiken bijna uitsluitend Panasonic® lasapparaten voor de assemblage van dit model, om de productiekwaliteit te verhogen. Panasonic garandeert een diepe penetratie van het staal en verbindt het nauwkeurig en zonder blaasvorming (breuk). 

Vooral bij lange draagarmen, zoals de hier gebruikte voorbeelden van 4x1800mm, is een hoge buigweerstand belangrijk, zodat de armen na de installatie niet schuin doorhangen.

Bovendien biedt deze Krömer auto kolomshefbrug u 2-voudig in hoogte verstelbare steunplaten met ingenieuze dubbele schroefdraad en overwikkelbeveiliging.  Dit betekent dat zelfs voertuigen met moeilijke afmetingen in slechts enkele stappen gemakkelijk kunnen worden opgetild. De krasbestendige poedercoating en de duurzame witte rubberen blokken dragen bij aan het hoogwaardige ontwerp.

Bouten, schroeven en synchronisatietouw van de Krömer 2-kolomshefbrug zijn gegalvaniseerd, zodat roest zelfs bij langdurig gebruik geen kans krijgt. De riemschijven van de synchronisatiekabels voor de synchronisatiecontrole zijn binnenin voorzien van messingbussen en werken dus vrijwel slijtagevrij, zelfs bij intensieve belasting.

De kabelverbindingen in het bedieningspaneel van deze Krömer hefsteiger zijn machinaal geperst en samen met de hydraulische slangen bijna allemaal voorgemonteerd in de kolom. Dit betekent dat de Krömer hefsteiger niet door een elektromonteur of een hydrauliekbedrijf hoeft te worden geïnstalleerd.

Veiligheidssluitingen, motoreenheid en bedieningspaneel zijn voorgemonteerd. In vergelijking met de vorige modellen is dit een hele opluchting. Aangezien de hydraulische slangen reeds zijn voorgemonteerd, behoeven zij niet meer te worden getest op drukbestendigheid vóór de montage. Alle moeilijkheden die zich bij de montage en het gebruik van de Krömer 2-kolomshefbrug “Arnhem PLUS" kunnen voordoen, staan voor iedereen ter beschikking in onze FAQ-databank.

Door een optionele afstandsbediening aan te schaffen, kan de hefbrug flexibel worden bediend. Bovendien kan de "Arnhem PLUS" worden uitgerust met een optionele 230V contactdoos. 

Met onze extra opties, die tegen meerprijs verkrijgbaar zijn, kan dit Krömer-model perfect aan de individuele behoeften van uw werkplaats worden aangepast. Voor het werken met bestelwagens, bussen, jeeps, enz. zijn onze 100 mm hoge Krömer bestelwagenhefwagens ook als extra optie tegen meerprijs verkrijgbaar.

Ook voor dit model geldt de uitgebreide Krömer-garantie, want de TP51 "Arnhem PLUS" 2-kolomshefbrug is getest en goedgekeurd volgens de machinerichtlijn bijlage IV met typekeuring en is dus vervaardigd volgens de ISO- en CE-voorschriften. Mocht iets niet meer werken, dan bieden wij het juiste reserveonderdeel aan in onze onlineshop.

Voor al onze producten hebben wij een Allianz productaansprakelijkheidsverzekering en een bedrijfsaansprakelijkheidsverzekering! 

Voor de eerste inbedrijfstelling heeft u hydraulische olie van het DIN type HLP46 nodig (12 liter benodigd). Vóór ingebruikneming moeten de gebruiksaanwijzing, het betonfunderingsplan en de handleiding voor bediening en onderhoud worden doorgenomen. Elektrische werkzaamheden moeten worden uitgevoerd door daartoe bevoegd personeel. 

* extra handpomp is nodig om hefbrug uit veiligheidspal te halen