4-koloms lift Profi Parklift Kroemer FP53
op voorraad
- Levertijd:
- Verzendkosten:
- Hefhoogte: 490 cm
- Bedieningseenheid verplaatsbaar met platform
- afstandsbediening
- beloopbaar tussen platforms
Omschrijving
4-koloms autolift Kroemer FP53 – 3.000 kg hefvermogen, 4.900 mm hefhoogte en ideaal voor transport tussen verdiepingen
De Kroemer FP53 is een krachtige 4-koloms hefbrug voor professionele en zakelijke toepassingen. Met een hefvermogen tot 3.000 kg is hij geschikt voor talrijke personenauto’s en SUV’s. De bijzonder grote hefhoogte tot 4.900 mm maakt de FP53 vooral interessant als autolift of voertuiglift tussen verschillende verdiepingen. Zo kunnen voertuigen comfortabel en veilig naar een hoger- of lagergelegen niveau worden verplaatst.
--- BELANGRIJKE OPMERKING --- Bij het lossen moet de klant een geschikte vorkheftruck beschikbaar stellen.
De 4-koloms hefbrug wordt door een eigen montageteam van Kroemer opgebouwd. De montagekosten bedragen ca. € 2.000.
De montage moet worden uitgevoerd door een vakman met meerdere jaren ervaring op het gebied van hefbruggen.
Optioneel verkrijgbaar zijn 4 kunststof lekbakken PLUS een metalen olieopvangbak.
Voor dit model zijn ook onze Kroemer Easy Angles optioneel verkrijgbaar voor € 69. Met deze praktische verplaatsingsplaten kunnen de hydrauliekmotor en het bedieningspaneel 90° rond de hoofdkolom worden gedraaid. Hierdoor kunnen meerdere hefbruggen ruimtebesparend worden opgesteld of kunnen de kolommen direct in de buurt van een wand worden gemonteerd.
Houd er rekening mee dat elke afzonderlijke platform volgens de geldende CE-norm in onbelaste toestand een hoogteverschil tot 20 mm kan vertonen.
Uiteraard wordt ook dit model geleverd met de uitgebreide Kroemer garantie, want de FP53 4-koloms autobrug is overeenkomstig Bijlage IV van de Machinerichtlijn aan een typeonderzoek onderworpen en goedgekeurd en daarmee conform ISO- en CE-voorschriften geproduceerd. Mocht er toch een onderdeel defect raken, dan hebben wij het passende reserveonderdeel voor u beschikbaar in onze webshop.
Voor de eerste ingebruikname heeft u hydrauliekolie van het type DIN HLP 46 nodig (20 liter vereist). Voor gebruik moeten de gebruiksaanwijzing, het betonfundamentplan en het bedrijfs- en onderhoudshandboek zorgvuldig worden doorgenomen.
Elektrische werkzaamheden mogen uitsluitend door bevoegd vakpersoneel worden uitgevoerd.
Veiligheid en stabiliteit hebben de hoogste prioriteit. De 4-koloms hefbrug moet aan de vloer worden verankerd met de meegeleverde Schwerlastankers en volgens het betonfundamentplan (beschikbaar in de downloads). Bij gebruik als parkeerhefbrug waarbij voertuigen onder de geheven brug worden in- en uitgereden, moeten de kolommen bovendien aan de wand worden bevestigd.
** Let op: Bij zakelijke aankoop van deze hefbrug geldt het 14-daagse retourrecht niet, omdat dit type hefbrug na aankoop op bestelling wordt vervaardigd.
Technische gegevens
Technische gegevens
| SKU | FP53 |
|---|---|
| EAN-Code | 0703441952401 |
| Levertijd | 90 werkdagen |
| Verzendkosten | 1299 € |
| Geschikt voor expresverzending | Nee |
| Max. hefhoogte | 4.900 mm |
| Hefvermogen | 3.000 kg |
| Eigengewicht | 1.380 kg |
Leveringsomvang
Leveringsomvang
niet Expressleverbaar
Leveringsomvang:
- 4-koloms hefbrug Kroemer FP53
- Elektromotor 230V of 400V hydraulische unit
- Duitse handleiding en keuringsboek voor UVV-keuring (download via onze FAQ’s)
- Factuur met gespecificeerde btw
Niet inbegrepen in de levering:
- Olie – optioneel verkrijgbaar (vulhoeveelheid: 15 liter)
- Voertuig
- Stroomkabel en stekker (indien van toepassing)
- Verankeringssystemen / zware ankers (indien van toepassing op model en fundering)
- Optionele accessoires (zoals wielvrijheffer of versterkingsplaten, afhankelijk van model)
Onder de productbeschrijving vindt u het accessoiresgedeelte met een breed aanbod aan producten en services voor dit model.
Informatie over levering en lossen:
Ondanks de hoogwaardige lak kunnen tijdens transport, kwaliteitscontrole en montage krassen ontstaan.
Voor het lossen is een heftruck vereist. De transporteur kan beschikken over een laadklep met beperkte capaciteit. Indien deze niet beschikbaar is, moet de hefinrichting in de vrachtwagen worden uitgeladen, wat meer tijd in beslag kan nemen.
