Rijbanen Schaarbrug wielvrije krik "Groningen"

Verdere kenmerken

• CE-certificaat voor UVV-goedkeuring
• Productie volgens ISO 9001
• CE-stop en signaaltoon/geluidssignaal bij het dalen (voetbescherming volgens Euro-Norm (EN))
• Hydraulische synchronisatiecontrole/synchronisatieregeling (cilindervolgordeprincipe)
• Automatische veiligheidsvergrendeling en -ontgrendeling - perslucht van 10 bar is vereist!
• Noodontgrendelingssysteem in geval van stroomuitval
• Hydraulische afsluitkleppen
• Overbelastingsventiel
• Automatische inschakeling van veiligheidspallen
• 2,2 kW motorvermogen
• 16 MPa hydraulische druk
• Gegalvaniseerde bouten en schroeven
• Wielvrije krik met vergrendelbare oprijplaten voor langer ophaalgebied
• Slangbreukbeveiliging
• Baan met oprijplaten en afrolbeveiligingen
• Slangpakketten van meer dan 3000 mm
• meerderheid van draaikoppelingen en lagerdelen met smeernippels
• Hoogwaardige, duurzame elektra met insteeksysteem (geen printplaten!)
• dubbelwandige luchtcilinders voor minder slijtage
• Hoogwaardige poedercoating van DUPONT
• Wielvrije krik met maximaal draagvermogen van 3.000 kg

 --- BELANGRIJKE OPMERKING --- Een vorkheftruck moet beschikbaar zijn van de kant van de klant voor het lossen.

- Vast tarief voor het laden voor zelfafhaling: € 200

De XX82 "Groningen" is gekwalificeerd voor bijna alle onderhoudswerkzaamheden aan banden en carrosseriedelen, dankzij zijn maximale hefhoogte van 2,05 m (zonder wielvrije krik) en een slag tijd van 70 seconden. Deze Krömer professionele dubbele schaarhefbrug is optimaal uitgerust voor installatie onder de vloer. Installatie op grondniveau zonder graafwerkzaamheden is ook mogelijk. Met een hefvermogen van 5000 kg vervoert dit model XX82 "Weinhheim" werkelijk elk type voertuig zonder enig probleem.

De XX82 professionele hefbrug heeft een wielvrije hefbrug en is tevens voorzien van LED verlichting. Door extra oprijplaten aan te schaffen, kan het platform ook als hefbrug worden gebruikt en is het ideaal als ontvangstplatform.

De schaarhefbrug wordt geheven en neergelaten met de drukknopbediening op het bedieningspaneel en garandeert stressvrij werken.

De nieuwe XX82 dubbele schaarhefbrug (ontvangshefbrug) is ideaal ontworpen voor het uitlijnen van wielen. Vooral de extra lange wielvrije hefhoogte en de dwars verstelbare, vergrendelbare glijplaten vergemakkelijken het werk. Voor de optionele asloze krik is de XX82 "Groningen" voorzien van looprails.

De hoogwaardige poedercoating met DUPONT® lak voorkomt krassen op de lak en zorgt voor een hoogwaardige uitstraling.

Wij hebben een Allianz productaansprakelijkheidsverzekering en een openbare aansprakelijkheidsverzekering voor onze producten!

De Krömer XX82 dubbele schaarhefbrug is getest en goedgekeurd volgens de machinerichtlijn bijlage IV met typeonderzoek. Dit betekent dat hij een CE-certificaat heeft van een van de grootste keuringsbureaus die zich uitsluitend met hefbruggen bezighouden. Naast de CE-voorschriften werden zowel het platform als het bedieningspaneel vóór de verkoop op hun werking getest.

Let op!
Voor de eerste inbedrijfstelling hebt u een compressor (minstens 10 bar) nodig, evenals hydraulische olie* (25 liter vereist, volg de gebruiksaanwijzing). Bovendien moet er een vorkheftruck beschikbaar zijn voor de levering.

Voor een probleemloze werking van het hefbrug en ter voorkoming van schade aan voertuig/plafond moet er een ruimtehoogte zijn van ten minste 4,20 m of 4,50 m (afhankelijk van de hoogte van het voertuig en de hefhoogte). De afmetingen van het hefbrug zijn opgenomen in de technische tekening.

De toepassingsgebieden van onze hefbrug zijn zeer divers door de variatie van voertuigmodellen en hun opnamepunten. Wij willen erop wijzen dat de gespecificeerde toepassingspictogrammen slechts en uitsluitend bedoeld zijn als richtlijn en NIET de werkelijke hefcapaciteit van onze producten weergeven. KHG Krömer's Handelsgesellschaft mbH aanvaardt geen aansprakelijkheid dat alle modellen van de betreffende voertuigklasse kunnen worden ondergebracht.